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同比增长超30%,“出口车辆”成山东港口青岛港出海“头号选手”

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同比增长超30%,“出口车辆”成山东港口青岛港出海“头号选手”

同比增长超30%,“出口车辆”成山东港口青岛港出海“头号选手”

近日,山东港口青岛港(qīngdǎogǎng)大港公司49泊位上,中远(zhōngyuǎn)海特“康寰”轮装载近2万方的车辆、设备等货物起航,将直达(zhídá)东南非主要港口。作为青岛港与(yǔ)中远海运特运深化(shēnhuà)港航联动发展的标志性成果,新开通的中远海运特运东南非直达快航周班航线,已成为连接中国与非洲海运互联互通的“黄金通道”。 据(jù)了解,今年1-5月份,青岛港出口车辆同比增长超30%。出口车辆已然成为近五年来青岛港发展势头最为强劲、增长率最高的货种,彰显着其件(qíjiàn)杂货枢纽港的重要(zhòngyào)地位。 在国内制造业“智造出海”浪潮与非洲工业化进程加速的双重机遇下(xià),青岛港(qīngdǎogǎng)积极打造依托港口(gǎngkǒu)的一流供应链综合(zōnghé)服务体系,精准对接工程机械、新能源装备等(děng)优势产业出口需求,今年以来(jīnniányǐlái)积极布局出口车业务,以战略眼光拓展航线版图,新增欧洲、南美东、印度3条航线,其件杂货航线已拓展至40余条,为“中国制造”出海搭建了一条高效、稳定的海上通道。 在“中(zhōng)国智造”加速迈向全球市场的浪潮(làngcháo)中,我国机械制造工业发展迅猛(xùnměng),风电、光伏、汽车等高端智能制造产品纷纷开启海外征程,这(zhè)对(duì)港航服务提出了更高的标准与要求。青岛港敏锐捕捉到出口车辆(chēliàng)快速发展的机遇,主动出击,与船公司、船货代理等行业伙伴建立起紧密的合作关系,积极拼抢(pīnqiǎng)货源。通过强化港航联动机制,主动走访客户,深入了解需求,量身(liàngshēn)定制整体物流方案,实现信息流、货流、物流的精准整合(zhěnghé),让货物运输更加高效顺畅。同时,青岛港对整车场地进行科学规划,实施精细化分区(fēnqū)管理,打通集港通道的“最后一公里”,并贴心(tiēxīn)地为客户提供“加油、充电、洗车”等配套增值服务,以细节之处彰显服务品质。此外,青岛港全力提升服务质量和作业效率(xiàolǜ),成功实现了出口车辆业务的指数级跨越(kuàyuè),从5年前年均完成1万辆,跃升至如今7万辆,发展成为“滚、吊、集”三管齐下的全功能专业化码头,成为强劲增长点。 不仅如此,青岛港积极争取(zhēngqǔ)政策支持,与相关单位(dānwèi)协同发力,全力推动航线培育工作。通过多方努力(nǔlì),成功争取到航线补贴、通关便利化等优势条件,有效降低了企业物流成本,增强(zēngqiáng)了自身在全球贸易市场中的吸引力与竞争力。 在全球(quánqiú)贸易的(de)浪潮中,青岛港深挖件杂货班轮“枢纽港”运输“大动脉”潜力,以卓越的服务、完善的设施、创新的模式,助力“中国制造”驶向全球更(gèng)多角落,在国际市场上展现中国力量。 (大众(dàzhòng)新闻记者 范薇)
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