从月薪过万到回乡种田！“敢吃螃蟹”的长沙90后，带着乡邻田里淘金

7月1日起，铁路部门(bùmén)实施新的列车运行图。夏力文 摄 红网时刻新闻6月18日讯（记者(jìzhě) 李海波 通讯员 张晓敏 董剑锋）6月18日，记者从广铁集团获悉(huòxī)，7月1日起，铁路部门实施新的列车运行图。此次调图为近年来变化最大、亮点最多、影响范围(fànwéi)最广(zuìguǎng)的一次。调图后，广铁集团开行旅客列车3241列，较现图增加46列，开行货物班列162列，新增12列，运输能力(yùnshūnénglì)持续(chíxù)提升。 渝厦高铁渝黔段开通：长沙至重庆东最快(zuìkuài)3小时53分 渝厦高铁渝黔段（重庆至黔江）将(jiāng)于7月1日正式(zhèngshì)开通运营，届时长沙(chángshā)至重庆东间可实现最快3小时53分(fēn)通达，较现图压缩1小时39分；长沙至成都东间可实现最快5小时45分通达，较现图压缩1小时9分钟。 同时，借渝厦高铁渝黔段开通契机，广铁集团优化(yōuhuà)管内(guǎnnèi)列车运行图，在长沙至张家界西间安排(ānpái)开行15列整点精品快车，途中停靠常德、益阳南(nán)两个地级市车站，长沙至张家界西旅时1小时53分、长沙至常德旅时59分。 沪昆高铁增开标杆车：长三角至中西部高效互联(hùlián) 此次(cǐcì)调图后，每日8时(shí)至19时期间，沪昆高铁杭长段每隔1小时左右安排开行2-3趟(tàng)长沙南开往沪宁杭方向大站标杆列车，进一步压缩沿线主要城市旅时。 长沙南至杭州东、上海虹桥(hóngqiáo)间分别(fēnbié)(fēnbié)实现最快3小时12分、4小时通达，较现图分别压缩(yāsuō)23分、22分。广州南至杭州东、上海虹桥，广州东至上海虹桥分别实现最快5小时31分、6小时21分，7小时13分通达，较现图分别压缩20分钟(fēnzhōng)、17分钟、29分，进一步提升中西部与长三角地区通勤效率。 同时，在沪(hù)昆高铁醴陵(lǐlíng)东、新化南、韶山南、湘潭北等站点增加停靠车次，便利沿线居民出行。 京广高铁再(zài)优化：整点快车加密开行 京广高铁打造(dǎzào)“黄金客运走廊”，每日9时(shí)、10时、15时、18时，在(zài)长沙南至(zhì)深圳北间开行8列整点往返标杆列车，车次为G6001至G6008次，全程约2小时40分，满足旅客对时效性的追求。 针对华中、华南地区旺盛(wàngshèng)的客流需求，增开深圳北（或广州(guǎngzhōu)南）至张家界西、邵阳、长沙南的高峰线列车。在广州北、耒阳西、株洲西、韶关站等京广高铁沿线各站增加停靠车次(chēcì)，为(wèi)沿线旅客提供更多出行选择。 粤湘(xiāng)铁路枢纽优化调整：城市群加速联通 广东铁路(tiělù)枢纽方面，广州白云站承接(chéngjiē)广州站始发终到的54列(liè)普速列车；广州东站增开12列往返福田方向(fāngxiàng)列车；广州站增开68列始发的广深城际列车，增开21列广州站至梅州西(xī)、汕头、汕头南、揭阳方向列车，大大提升广州中心城区到周边城市的通达性。借助杭深线优化升级(shēngjí)，在深圳北至汕头、潮汕、陆丰、汕尾等重点方向，新增20列高峰线列车。 湖南铁路枢纽方面，长沙(chángshā)站结合渝厦高铁开通优化(yōuhuà)布局，往渝厦高铁方向开行列车112列，增开25列，高效联通张家界(zhāngjiājiè)、重庆、成都、西安等重要节点城市。石长线增开20列长沙至石门县北、常德方向的(de)市域动车组，满足长株潭城市群与周边城市的通勤需求。 普速列车焕发新(xīn)活力：湖南、海南迎来新突破 普速列车提质升级、结构优化(yōuhuà)，进一步丰富旅客出行选择。首次开行长沙站始发至哈尔滨方向(fāngxiàng)T184/1、T182/3次特快列车、至大(zhìdà)同方向K2096/7/6、K2095/8/5次快速列车，破解了(le)湖南(húnán)与(yǔ)东北、华北方向长期存在的运力瓶颈。首次开行三亚至深圳东Z8008/5、Z8006/7次直达普速列车、至新乡方向K457/8次普速列车，极大便利了进出岛旅客出行。 铁路部门提醒，此次铁路调图涉及众多线路和站点调整优化，具体旅客列车资讯(zīxùn)，可以通过12306网站、手机客户端查询(cháxún)。